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預計於 40小時20分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | PPT - NRT |
實際時間:08:36
原定時間:08:35
|
實際時間:14:55
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | PPT - NRT |
實際時間:13:21
原定時間:12:00
|
實際時間:19:40
原定時間:18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | PPT - NRT |
實際時間:08:30
原定時間:08:35
|
實際時間:15:10
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | PPT - NRT |
實際時間:08:43
原定時間:08:35
|
實際時間:15:03
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | PPT - NRT |
實際時間:08:18
原定時間:08:35
|
實際時間:15:00
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | PPT - NRT |
實際時間:08:40
原定時間:08:35
|
實際時間:14:44
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | PPT - NRT |
實際時間:08:32
原定時間:08:35
|
實際時間:15:03
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間:08:36
原定時間:08:35
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實際時間:14:55
原定時間:15:20
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已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間:13:21
原定時間:12:00
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實際時間:19:40
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:08:30
原定時間:08:35
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實際時間:15:10
原定時間:15:20
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已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間:08:43
原定時間:08:35
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實際時間:15:03
原定時間:15:20
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已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:08:18
原定時間:08:35
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實際時間:15:00
原定時間:15:20
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:08:40
原定時間:08:35
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實際時間:14:44
原定時間:15:20
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已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間:08:32
原定時間:08:35
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實際時間:15:03
原定時間:15:20
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已抵達 |