TN1249 大溪地航空
薩克拉門托（沙加緬度）飛洛杉磯航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已抵達
SMF
薩克拉門托（沙加緬度）, 9月30日 週二
06:59
已安排: 06:50
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時40分
到達
LAX
洛杉磯, 9月30日 週二
08:02
已安排: 08:30
行李
6
客運大樓
T5
閘口
52G
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已安排
預計於 4小時42分內出發
SMF
薩克拉門托（沙加緬度）, 10月1日 週三
06:50
已安排: 06:50
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時40分
到達
LAX
洛杉磯, 10月1日 週三
07:53
已安排: 08:30
行李
C6
客運大樓
T5
閘口
52F
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TN1249 航班詳情
航班 TN1249 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 大溪地航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TN1249 航班時刻表
航班 TN1249 最近一次飛行預計於10月1日 週三 06:50（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 07:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | SMF - LAX |
實際時間：
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | SMF - LAX |
實際時間：06:59
原定時間：06:50
|
實際時間：08:02
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | SMF - LAX |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：08:10
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | SMF - LAX |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:53
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | SMF - LAX |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:53
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | SMF - LAX |
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
實際時間：08:01
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | SMF - LAX |
實際時間：07:04
原定時間：06:50
|
實際時間：08:08
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：06:59
原定時間：06:50
|
實際時間：08:02
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：08:10
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:53
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:53
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
實際時間：08:01
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：07:04
原定時間：06:50
|
實際時間：08:08
原定時間：08:30
|
已抵達 |
TN1249 航班準時率
TN1249 將於10月1日 週三 06:50從沙加緬度國際機場出發，並於10月1日 週三 07:53抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
SMF (沙加緬度國際機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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