TN2662 大溪地航空
紐約飛洛杉磯航班
2月11日 週三
2月12日 週四
2月14日 週六
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已安排
EWR
紐約, 2月11日 週三
19:29
已安排: 19:29
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B41
出發
飛行時間：6小時26分
到達
LAX
洛杉磯, 2月11日 週三
22:11
已安排: 22:55
行李
63
客運大樓
T6
閘口
66
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航班取消
EWR
紐約, 2月12日 週四
16:10
已安排: 16:10
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
--
出發
到達
LAX
洛杉磯, 2月12日 週四
19:32
已安排: 19:32
行李
--
客運大樓
T6
閘口
--
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航班取消
EWR
紐約, 2月14日 週六
16:10
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客運大樓
B
閘口
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出發
到達
LAX
洛杉磯, 2月14日 週六
19:32
已安排: 19:32
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客運大樓
T6
閘口
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TN2662 航班詳情
航班 TN2662 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 大溪地航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TN2662 航班時刻表
航班 TN2662 最近一次飛行預計於2月7日 週六 19:40（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 22:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | EWR - LAX |
實際時間：19:59
原定時間：19:29
|
實際時間：22:23
原定時間：22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | EWR - LAX |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:32
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 2月6日 週五 | EWR - LAX |
實際時間：19:40
原定時間：19:29
|
實際時間：22:07
原定時間：22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | EWR - LAX |
實際時間：19:48
原定時間：19:29
|
實際時間：22:04
原定時間：22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | EWR - LAX |
實際時間：19:39
原定時間：19:29
|
實際時間：21:54
原定時間：22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | EWR - LAX |
實際時間：
原定時間：19:29
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 2月10日 週二 | EWR - LAX |
實際時間：20:08
原定時間：19:29
|
實際時間：23:11
原定時間：22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：19:59
原定時間：19:29
|
實際時間：22:23
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:32
|
航班取消 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:40
原定時間：19:29
|
實際時間：22:07
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：19:48
原定時間：19:29
|
實際時間：22:04
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：19:39
原定時間：19:29
|
實際時間：21:54
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:29
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
已安排 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：20:08
原定時間：19:29
|
實際時間：23:11
原定時間：22:55
|
已抵達 |
TN2662 航班準時率
TN2662 將於2月7日 週六 19:40從紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）出發，並於2月7日 週六 22:26抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
3 Feb
4
5
6
7
8
9 Feb
@whatflytime
@Whatflytime