TO3522 法國泛航航空
巴黎飛雅典航班
3月12日 週四
3月16日 週一
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已抵達
ORY
巴黎, 3月12日 週四
07:13
已安排: 07:00
檢票口
33
客運大樓
T3
閘口
E11
出發
飛行時間：3小時15分
到達
ATH
雅典, 3月12日 週四
11:04
已安排: 11:15
行李
12
客運大樓
--
閘口
B
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已出發
於 1小時58分內抵達
ORY
巴黎, 3月16日 週一
13:52
已安排: 13:25
檢票口
33
客運大樓
T3
閘口
E9
出發
飛行時間：3小時15分
到達
ATH
雅典, 3月16日 週一
17:41
已安排: 17:40
行李
8
客運大樓
--
閘口
B
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TO3522 航班詳情
航班 TO3522 的客機型號為波音737-800，由 法國泛航航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：法國泛航航空
飛行距離：--
機齡：15年1個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
TO3522 航班時刻表
航班 TO3522 最近一次飛行預計於3月9日 週一 13:25（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 17:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | ORY - ATH |
實際時間：13:38
原定時間：13:25
|
實際時間：17:33
原定時間：17:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | ORY - ATH |
實際時間：13:52
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
波音737-800 | 已出發 |
| 2月23日 週一 | ORY - ATH |
實際時間：13:37
原定時間：13:25
|
實際時間：17:21
原定時間：17:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ORY - ATH |
實際時間：07:17
原定時間：07:00
|
實際時間：11:07
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | ORY - ATH |
實際時間：13:45
原定時間：13:25
|
實際時間：17:39
原定時間：17:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | ORY - ATH |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：11:04
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | ORY - ATH |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：11:05
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：13:38
原定時間：13:25
|
實際時間：17:33
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：13:52
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
已出發 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：13:37
原定時間：13:25
|
實際時間：17:21
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：07:17
原定時間：07:00
|
實際時間：11:07
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：13:45
原定時間：13:25
|
實際時間：17:39
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：11:04
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：11:05
原定時間：11:15
|
已抵達 |
TO3522 航班準時率
TO3522 將於3月9日 週一 13:25從巴黎奧利機場出發，並於3月9日 週一 17:24抵達雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）。近期準時出發率為79%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
ORY (巴黎奧利機場) - ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）)
-
出發：
79% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 Feb
23
26
2
5
9
12 Mar
@whatflytime
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