TO3531 法國泛航航空
干尼亞飛巴黎航班
10月7日 週二
10月11日 週六
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已抵達
CHQ
干尼亞, 10月7日 週二
12:14
已安排: 11:40
檢票口
04-06
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：3小時45分
到達
ORY
巴黎, 10月7日 週二
14:33
已安排: 14:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 6小時1分內出發
CHQ
干尼亞, 10月11日 週六
17:00
已安排: 17:00
檢票口
04-05
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：3小時45分
到達
ORY
巴黎, 10月11日 週六
19:19
已安排: 19:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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TO3531 航班詳情
航班 TO3531 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 法國泛航航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國泛航航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TO3531 航班時刻表
航班 TO3531 最近一次飛行預計於10月11日 週六 17:00（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 19:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | CHQ - ORY |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 10月7日 週二 | CHQ - ORY |
實際時間：12:14
原定時間：11:40
|
實際時間：14:33
原定時間：14:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | CHQ - ORY |
實際時間：17:17
原定時間：17:00
|
實際時間：19:54
原定時間：19:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | CHQ - ORY |
實際時間：12:21
原定時間：11:40
|
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | CHQ - ORY |
實際時間：17:54
原定時間：17:00
|
實際時間：20:18
原定時間：19:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | CHQ - ORY |
實際時間：12:15
原定時間：11:40
|
實際時間：14:21
原定時間：14:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | CHQ - ORY |
實際時間：11:57
原定時間：11:15
|
實際時間：14:09
原定時間：14:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
已安排 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：12:14
原定時間：11:40
|
實際時間：14:33
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：17:17
原定時間：17:00
|
實際時間：19:54
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：12:21
原定時間：11:40
|
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：17:54
原定時間：17:00
|
實際時間：20:18
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：12:15
原定時間：11:40
|
實際時間：14:21
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：11:57
原定時間：11:15
|
實際時間：14:09
原定時間：14:00
|
已抵達 |
TO3531 航班準時率
TO3531 將於10月11日 週六 17:00從哈尼亞干尼亞國際機場出發，並於10月11日 週六 19:19抵達巴黎奧利機場。近期準時出發率為23%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為34分。
CHQ (哈尼亞干尼亞國際機場) - ORY (巴黎奧利機場)
-
出發：
23% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
20 Sep
22
23
27
30
4
7 Oct
@whatflytime
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