TO3848 法國泛航航空
巴黎飛比薩航班
6月5日 週五
6月7日 週日
6月8日 週一
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已抵達
ORY
巴黎, 6月5日 週五
17:53
已安排: 17:40
檢票口
35
客運大樓
T3
閘口
E5
出發
飛行時間：1小時50分
到達
PSA
比薩, 6月5日 週五
19:05
已安排: 19:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 16小時40分內出發
ORY
巴黎, 6月7日 週日
17:35
已安排: 17:35
檢票口
35
客運大樓
T3
閘口
E5
出發
飛行時間：1小時50分
到達
PSA
比薩, 6月7日 週日
18:55
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
ORY
巴黎, 6月8日 週一
17:45
已安排: 17:45
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
PSA
比薩, 6月8日 週一
19:35
已安排: 19:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
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TO3848 航班詳情
航班 TO3848 的客機型號為波音737-800，由 法國泛航航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：法國泛航航空
飛行距離：--
機齡：13年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
TO3848 航班時刻表
航班 TO3848 最近一次飛行預計於6月5日 週五 17:40（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 19:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | ORY - PSA |
實際時間：17:53
原定時間：17:40
|
實際時間：19:05
原定時間：19:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | ORY - PSA |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | ORY - PSA |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | ORY - PSA |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | ORY - PSA |
實際時間：16:21
原定時間：15:55
|
實際時間：17:41
原定時間：17:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | ORY - PSA |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | ORY - PSA |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：17:53
原定時間：17:40
|
實際時間：19:05
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：16:21
原定時間：15:55
|
實際時間：17:41
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
已安排 |
TO3848 航班準時率
TO3848 將於6月5日 週五 17:40從巴黎奧利機場出發，並於6月5日 週五 19:10抵達比薩聖朱斯托機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為25分。
ORY (巴黎奧利機場) - PSA (比薩聖朱斯托機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
25 May
28
29
31
1
4
5 Jun
@whatflytime
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