TO3910 法國泛航航空
巴黎飛羅馬航班
10月12日 週日
10月15日 週三
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已抵達
ORY
巴黎, 10月12日 週日
06:24
已安排: 06:15
檢票口
31-35
客運大樓
T3
閘口
E20
出發
飛行時間：2小時5分
到達
FCO
羅馬, 10月12日 週日
07:59
已安排: 08:20
行李
27
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 19小時15分內出發
ORY
巴黎, 10月15日 週三
09:25
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檢票口
31-35
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
FCO
羅馬, 10月15日 週三
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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TO3910 航班詳情
航班 TO3910 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 法國泛航航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國泛航航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TO3910 航班時刻表
航班 TO3910 最近一次飛行預計於10月12日 週日 06:15（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 07:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | ORY - FCO |
實際時間：06:24
原定時間：06:15
|
實際時間：07:59
原定時間：08:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | ORY - FCO |
實際時間：07:55
原定時間：07:40
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ORY - FCO |
實際時間：09:50
原定時間：09:40
|
實際時間：11:23
原定時間：11:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ORY - FCO |
實際時間：09:44
原定時間：09:25
|
實際時間：11:34
原定時間：11:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | ORY - FCO |
實際時間：06:32
原定時間：06:15
|
實際時間：07:55
原定時間：08:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | ORY - FCO |
實際時間：09:49
原定時間：09:40
|
實際時間：11:26
原定時間：11:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | ORY - FCO |
實際時間：10:24
原定時間：10:10
|
實際時間：12:02
原定時間：12:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：06:24
原定時間：06:15
|
實際時間：07:59
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：07:55
原定時間：07:40
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：09:50
原定時間：09:40
|
實際時間：11:23
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：09:44
原定時間：09:25
|
實際時間：11:34
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：06:32
原定時間：06:15
|
實際時間：07:55
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：09:49
原定時間：09:40
|
實際時間：11:26
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：10:24
原定時間：10:10
|
實際時間：12:02
原定時間：12:15
|
已抵達 |
TO3910 航班準時率
TO3910 將於10月12日 週日 06:15從巴黎奧利機場出發，並於10月12日 週日 07:57抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
ORY (巴黎奧利機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
1 Oct
2
5
8
9
11
12 Oct
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