TO4060 法國泛航航空
巴黎飛柏林航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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已抵達
ORY
巴黎, 12月5日 週五
07:44
已安排: 07:20
檢票口
31-35
客運大樓
T3
閘口
E10
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BER
柏林, 12月5日 週五
09:04
已安排: 09:10
行李
C2
客運大樓
T2
閘口
Z36
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已安排
預計於 10小時31分內出發
ORY
巴黎, 12月6日 週六
06:20
已安排: 06:20
檢票口
31-35
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BER
柏林, 12月6日 週六
07:44
已安排: 08:10
行李
C1
客運大樓
T2
閘口
Z32
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TO4060 航班詳情
航班 TO4060 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 法國泛航航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國泛航航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TO4060 航班時刻表
航班 TO4060 最近一次飛行預計於11月28日 週五 07:20（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 08:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | ORY - BER |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:57
原定時間：09:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | ORY - BER |
實際時間：07:49
原定時間：07:40
|
實際時間：09:21
原定時間：09:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | ORY - BER |
實際時間：
原定時間：06:20
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | ORY - BER |
實際時間：07:41
原定時間：07:40
|
實際時間：09:05
原定時間：09:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | ORY - BER |
實際時間：06:25
原定時間：06:20
|
實際時間：07:46
原定時間：08:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | ORY - BER |
實際時間：07:44
原定時間：07:20
|
實際時間：09:04
原定時間：09:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | ORY - BER |
實際時間：07:21
原定時間：06:20
|
實際時間：08:49
原定時間：08:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:57
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：07:49
原定時間：07:40
|
實際時間：09:21
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:20
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：07:41
原定時間：07:40
|
實際時間：09:05
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：06:25
原定時間：06:20
|
實際時間：07:46
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：07:44
原定時間：07:20
|
實際時間：09:04
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：07:21
原定時間：06:20
|
實際時間：08:49
原定時間：08:10
|
已抵達 |
TO4060 航班準時率
TO4060 將於11月28日 週五 07:20從巴黎奧利機場出發，並於11月28日 週五 08:58抵達柏林勃蘭登堡機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
ORY (巴黎奧利機場) - BER (柏林勃蘭登堡機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
20 Nov
21
22
24
28
29
1 Dec
@whatflytime
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