TO4681 法國泛航航空
拉斯帕爾馬斯飛巴黎航班
10月31日 週六
11月4日 週三
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已抵達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 10月31日 週六
10:27
已安排: 10:10
檢票口
319-322
客運大樓
T1
閘口
C21
出發
飛行時間：4小時10分
到達
ORY
巴黎, 10月31日 週六
15:18
已安排: 15:20
行李
3
客運大樓
T3
閘口
3
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已出發
於 2小時42分內抵達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 11月4日 週三
14:04
已安排: 13:45
檢票口
202-205
客運大樓
T1
閘口
C9
出發
飛行時間：4小時10分
到達
ORY
巴黎, 11月4日 週三
18:43
已安排: 18:55
行李
2
客運大樓
T3
閘口
3
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TO4681 航班詳情
航班 TO4681 的客機型號為波音737-800，由 法國泛航航空營運，並設有189個座位。
航空公司：法國泛航航空
飛行距離：--
機齡：18年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
TO4681 航班時刻表
航班 TO4681 最近一次飛行預計於10月17日 週六 11:10（當地時間）起飛，並於10月17日 週六 15:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 | LPA - ORY |
實際時間：11:14
原定時間：11:10
|
實際時間：15:54
原定時間：16:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月22日 週四 | LPA - ORY |
實際時間：14:13
原定時間：14:40
|
實際時間：18:46
原定時間：19:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | LPA - ORY |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
波音737-800 | 已出發 |
| 10月20日 週二 | LPA - ORY |
實際時間：10:50
原定時間：10:40
|
實際時間：15:39
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | LPA - ORY |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：18:46
原定時間：18:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | LPA - ORY |
實際時間：10:27
原定時間：10:10
|
實際時間：15:18
原定時間：15:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | LPA - ORY |
實際時間：10:16
原定時間：11:10
|
實際時間：15:09
原定時間：16:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 |
實際時間：11:14
原定時間：11:10
|
實際時間：15:54
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月22日 週四 |
實際時間：14:13
原定時間：14:40
|
實際時間：18:46
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已出發 |
| 10月20日 週二 |
實際時間：10:50
原定時間：10:40
|
實際時間：15:39
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：18:46
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：10:27
原定時間：10:10
|
實際時間：15:18
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：10:16
原定時間：11:10
|
實際時間：15:09
原定時間：16:10
|
已抵達 |
TO4681 航班準時率
TO4681 將於10月17日 週六 11:10從大加那利機場出發，並於10月17日 週六 15:51抵達巴黎奧利機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
LPA (大加那利機場) - ORY (巴黎奧利機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
15 Oct
17
20
22
24
28
31 Oct
@whatflytime
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