TP1093 葡萄牙航空
華倫西亞飛里斯本航班
7月27日 週一
7月29日 週三
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已抵達
VLC
華倫西亞, 7月27日 週一
12:52
已安排: 12:35
檢票口
25-27
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：1小時45分
到達
LIS
里斯本, 7月27日 週一
13:18
已安排: 13:20
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 27小時7分內出發
VLC
華倫西亞, 7月29日 週三
12:40
已安排: 12:40
檢票口
19-27
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
LIS
里斯本, 7月29日 週三
13:25
已安排: 13:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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TP1093 航班詳情
航班 TP1093 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 葡萄牙航空營運，並設有106個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位：106
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：109°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
TP1093 航班時刻表
航班 TP1093 最近一次飛行預計於7月20日 週一 13:00（當地時間）起飛，並於7月20日 週一 13:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 | VLC - LIS |
實際時間：13:14
原定時間：12:35
|
實際時間：13:34
原定時間：13:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | VLC - LIS |
實際時間：14:13
原定時間：12:35
|
實際時間：14:41
原定時間：13:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | VLC - LIS |
實際時間：13:10
原定時間：12:40
|
實際時間：13:27
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | VLC - LIS |
實際時間：12:52
原定時間：12:35
|
實際時間：13:18
原定時間：13:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | VLC - LIS |
實際時間：13:02
原定時間：12:35
|
實際時間：13:26
原定時間：13:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | VLC - LIS |
實際時間：12:58
原定時間：12:40
|
實際時間：13:23
原定時間：13:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | VLC - LIS |
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 |
實際時間：13:14
原定時間：12:35
|
實際時間：13:34
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：14:13
原定時間：12:35
|
實際時間：14:41
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：13:10
原定時間：12:40
|
實際時間：13:27
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：12:52
原定時間：12:35
|
實際時間：13:18
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：13:02
原定時間：12:35
|
實際時間：13:26
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：12:58
原定時間：12:40
|
實際時間：13:23
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
已抵達 |
TP1093 航班準時率
TP1093 將於7月20日 週一 13:00從瓦倫西亞機場出發，並於7月20日 週一 13:34抵達里斯本機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為34分。
VLC (瓦倫西亞機場) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
19 Jul
20
22
24
25
26
27 Jul
@whatflytime
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