TP1859 葡萄牙航空
里斯本飛蓬塔德爾加達航班
10月10日 週六
10月11日 週日
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已抵達
LIS
里斯本, 10月10日 週六
08:51
已安排: 08:15
檢票口
A01-A30
客運大樓
T1
閘口
18
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PDL
蓬塔德爾加達, 10月10日 週六
09:49
已安排: 09:45
行李
B2
客運大樓
T1
閘口
18
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已安排
預計於 6小時39分內出發
LIS
里斯本, 10月11日 週日
08:15
已安排: 08:15
檢票口
A01-A30
客運大樓
T1
閘口
19
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PDL
蓬塔德爾加達, 10月11日 週日
09:19
已安排: 09:45
行李
B2
客運大樓
T1
閘口
19
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TP1859 航班詳情
航班 TP1859 的客機型號為空中巴士A321neo，由 葡萄牙航空營運，並設有216個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位：216
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：42cm
座椅空間：71cm
TP1859 航班時刻表
航班 TP1859 最近一次飛行預計於10月7日 週三 08:15（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 09:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | LIS - PDL |
實際時間：08:33
原定時間：08:15
|
實際時間：09:30
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | LIS - PDL |
實際時間：08:55
原定時間：08:15
|
實際時間：09:53
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | LIS - PDL |
實際時間：08:51
原定時間：08:15
|
實際時間：09:49
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | LIS - PDL |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月6日 週二 | LIS - PDL |
實際時間：08:44
原定時間：08:10
|
實際時間：09:43
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | LIS - PDL |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月9日 週五 | LIS - PDL |
實際時間：08:33
原定時間：08:15
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：08:33
原定時間：08:15
|
實際時間：09:30
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：08:55
原定時間：08:15
|
實際時間：09:53
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間：08:51
原定時間：08:15
|
實際時間：09:49
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
已安排 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：08:44
原定時間：08:10
|
實際時間：09:43
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:45
|
已安排 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：08:33
原定時間：08:15
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
已抵達 |
TP1859 航班準時率
TP1859 將於10月7日 週三 08:15從里斯本機場出發，並於10月7日 週三 09:30抵達蓬塔德爾加達約翰保羅二世機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
LIS (里斯本機場) - PDL (蓬塔德爾加達約翰保羅二世機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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