TP216 葡萄牙航空
波士頓飛里斯本航班
8月28日 週四
8月30日 週六
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已抵達
BOS
波士頓, 8月28日 週四
23:29
已安排: 22:25
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C18
出發
飛行時間：6小時25分
到達
LIS
里斯本, 8月29日 週五
10:18
已安排: 09:50
行李
13
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
BOS
波士頓, 8月30日 週六
22:45
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檢票口
--
客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：6小時30分
到達
LIS
里斯本, 8月31日 週日
10:15
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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TP216 航班詳情
航班 TP216 的客機型號為空中巴士A321neo，由 葡萄牙航空營運，並設有216個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：6年2個月
座位：216
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：42cm
座椅空間：71cm
TP216 航班時刻表
航班 TP216 最近一次飛行預計於8月28日 週四 22:50（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 10:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | BOS - LIS |
實際時間：23:29
原定時間：22:25
|
實際時間：10:18
原定時間：09:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | BOS - LIS |
實際時間：22:44
原定時間：22:40
|
實際時間：09:28
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | BOS - LIS |
實際時間：22:51
原定時間：22:40
|
實際時間：09:18
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | BOS - LIS |
實際時間：22:52
原定時間：22:40
|
實際時間：09:33
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | BOS - LIS |
實際時間：23:06
原定時間：22:20
|
實際時間：09:55
原定時間：09:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | BOS - LIS |
實際時間：23:26
原定時間：22:45
|
實際時間：10:16
原定時間：10:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BOS - LIS |
實際時間：22:56
原定時間：22:45
|
實際時間：10:08
原定時間：10:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：23:29
原定時間：22:25
|
實際時間：10:18
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：22:44
原定時間：22:40
|
實際時間：09:28
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：22:51
原定時間：22:40
|
實際時間：09:18
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：22:52
原定時間：22:40
|
實際時間：09:33
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：23:06
原定時間：22:20
|
實際時間：09:55
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：23:26
原定時間：22:45
|
實際時間：10:16
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：22:56
原定時間：22:45
|
實際時間：10:08
原定時間：10:15
|
已抵達 |
TP216 航班準時率
TP216 將於8月28日 週四 22:50從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於8月28日 週四 10:24抵達里斯本機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為22分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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