TP4276 葡萄牙航空
華盛頓飛波士頓航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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航班取消
DCA
華盛頓, 2月24日 週二
14:05
已安排: 14:05
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時33分
到達
BOS
波士頓, 2月24日 週二
15:04
已安排: 15:38
行李
--
客運大樓
C
閘口
--
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已安排
預計於 18小時45分內出發
DCA
華盛頓, 2月25日 週三
14:05
已安排: 14:05
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
C28
出發
飛行時間：1小時33分
到達
BOS
波士頓, 2月25日 週三
15:04
已安排: 15:38
行李
6
客運大樓
C
閘口
C28
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TP4276 航班詳情
航班 TP4276 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP4276 航班時刻表
航班 TP4276 最近一次飛行預計於2月22日 週日 19:55（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 21:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | DCA - BOS |
實際時間：21:10
原定時間：16:59
|
實際時間：22:12
原定時間：18:36
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | DCA - BOS |
實際時間：16:45
原定時間：15:40
|
實際時間：17:43
原定時間：17:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：14:05
|
實際時間：
原定時間：15:38
|
空中巴士 A220-300 | 航班取消 |
| 2月23日 週一 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：14:05
|
實際時間：
原定時間：15:38
|
空中巴士 A220-300 | 航班取消 |
| 2月21日 週六 | DCA - BOS |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：08:24
原定時間：08:49
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：14:05
|
實際時間：
原定時間：15:38
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | DCA - BOS |
實際時間：18:42
原定時間：16:59
|
實際時間：19:53
原定時間：18:36
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：21:10
原定時間：16:59
|
實際時間：22:12
原定時間：18:36
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：16:45
原定時間：15:40
|
實際時間：17:43
原定時間：17:17
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:05
|
實際時間：
原定時間：15:38
|
航班取消 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:05
|
實際時間：
原定時間：15:38
|
航班取消 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：08:24
原定時間：08:49
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:05
|
實際時間：
原定時間：15:38
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：18:42
原定時間：16:59
|
實際時間：19:53
原定時間：18:36
|
已抵達 |
TP4276 航班準時率
TP4276 將於2月22日 週日 19:55從華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）出發，並於2月22日 週日 21:26抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時14分。
DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
74min
延遲
204m
153m
102m
51m
準時
18 Feb
19
20
21
22
23
24 Feb
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