TP4469 葡萄牙航空
波士頓飛聖胡安航班
4月29日 週三
4月30日 週四
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已抵達
BOS
波士頓, 4月29日 週三
08:20
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C20
出發
飛行時間：4小時
到達
SJU
聖胡安, 4月29日 週三
12:16
已安排: 12:00
行李
2
客運大樓
A
閘口
A5
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已安排
預計於 11小時19分內出發
BOS
波士頓, 4月30日 週四
08:00
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C34
出發
飛行時間：4小時
到達
SJU
聖胡安, 4月30日 週四
11:28
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
A
閘口
5
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TP4469 航班詳情
航班 TP4469 的客機型號為空中巴士A320，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP4469 航班時刻表
航班 TP4469 最近一次飛行預計於4月26日 週日 08:00（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 11:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | BOS - SJU |
實際時間：08:19
原定時間：08:00
|
實際時間：12:02
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | BOS - SJU |
實際時間：08:16
原定時間：08:00
|
實際時間：11:38
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | BOS - SJU |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：11:22
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | BOS - SJU |
實際時間：08:30
原定時間：08:00
|
實際時間：12:06
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | BOS - SJU |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月24日 週五 | BOS - SJU |
實際時間：08:19
原定時間：08:00
|
實際時間：11:47
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | BOS - SJU |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：12:16
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：08:19
原定時間：08:00
|
實際時間：12:02
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：08:16
原定時間：08:00
|
實際時間：11:38
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：11:22
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：08:30
原定時間：08:00
|
實際時間：12:06
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：08:19
原定時間：08:00
|
實際時間：11:47
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：12:16
原定時間：12:00
|
已抵達 |
TP4469 航班準時率
TP4469 將於4月26日 週日 08:00從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於4月26日 週日 11:59抵達聖胡安機場（路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為1小時3分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - SJU (聖胡安機場（路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
63min
延遲
264m
198m
132m
66m
準時
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr
@whatflytime
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