TP483 葡萄牙航空
尼斯飛里斯本航班
2月24日 週二
2月26日 週四
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已抵達
NCE
尼斯, 2月24日 週二
18:24
已安排: 18:00
檢票口
C23-C25
客運大樓
T1
閘口
A32
出發
飛行時間：2小時45分
到達
LIS
里斯本, 2月24日 週二
19:40
已安排: 19:45
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 32小時58分內出發
NCE
尼斯, 2月26日 週四
18:15
已安排: 18:15
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
LIS
里斯本, 2月26日 週四
20:00
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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TP483 航班詳情
航班 TP483 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 葡萄牙航空營運，並設有118個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位：118
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：109°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
TP483 航班時刻表
航班 TP483 最近一次飛行預計於2月17日 週二 18:05（當地時間）起飛，並於2月17日 週二 19:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 | NCE - LIS |
實際時間：18:27
原定時間：18:00
|
實際時間：19:48
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | NCE - LIS |
實際時間：18:20
原定時間：18:15
|
實際時間：19:31
原定時間：20:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | NCE - LIS |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：19:40
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | NCE - LIS |
實際時間：18:19
原定時間：18:00
|
實際時間：19:32
原定時間：19:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | NCE - LIS |
實際時間：18:30
原定時間：18:00
|
實際時間：19:44
原定時間：19:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | NCE - LIS |
實際時間：18:35
原定時間：18:00
|
實際時間：19:55
原定時間：19:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | NCE - LIS |
實際時間：18:07
原定時間：18:00
|
實際時間：19:17
原定時間：19:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 |
實際時間：18:27
原定時間：18:00
|
實際時間：19:48
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：18:20
原定時間：18:15
|
實際時間：19:31
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：19:40
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：18:19
原定時間：18:00
|
實際時間：19:32
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：18:30
原定時間：18:00
|
實際時間：19:44
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：18:35
原定時間：18:00
|
實際時間：19:55
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：18:07
原定時間：18:00
|
實際時間：19:17
原定時間：19:40
|
已抵達 |
TP483 航班準時率
TP483 將於2月17日 週二 18:05從尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）出發，並於2月17日 週二 19:48抵達里斯本機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為21分。
NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
14 Feb
16
17
19
21
23
24 Feb
@whatflytime
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