TP5414 葡萄牙航空
阿雷格里港飛雷西非航班
1月16日 週五
1月18日 週日
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折返機場中
POA
阿雷格里港, 1月16日 週五
22:33
已安排: 22:30
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
120
出發
飛行時間：4小時
到達
REC
雷西非, 1月17日 週六
06:04
已安排: 02:30
行李
S1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 43小時13分內出發
POA
阿雷格里港, 1月18日 週日
22:30
已安排: 22:30
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時
到達
REC
雷西非, 1月19日 週一
02:30
已安排: 02:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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TP5414 航班詳情
航班 TP5414 的客機型號為Embraer 195-E2，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP5414 航班時刻表
航班 TP5414 最近一次飛行預計於1月12日 週一 22:45（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 03:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | POA - REC |
實際時間：23:05
原定時間：22:30
|
實際時間：02:48
原定時間：02:30
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | POA - REC |
實際時間：23:04
原定時間：22:45
|
實際時間：02:51
原定時間：02:45
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | POA - REC |
實際時間：23:10
原定時間：22:30
|
實際時間：02:59
原定時間：02:30
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | POA - REC |
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
實際時間：02:16
原定時間：02:30
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | POA - REC |
實際時間：22:33
原定時間：22:30
|
實際時間：02:33
原定時間：02:30
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | POA - REC |
實際時間：22:33
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：02:30
|
Embraer 195-E2 | 折返機場中 |
| 1月9日 週五 | POA - REC |
實際時間：22:29
原定時間：22:30
|
實際時間：02:17
原定時間：02:30
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：23:05
原定時間：22:30
|
實際時間：02:48
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：23:04
原定時間：22:45
|
實際時間：02:51
原定時間：02:45
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：23:10
原定時間：22:30
|
實際時間：02:59
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
實際時間：02:16
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：22:33
原定時間：22:30
|
實際時間：02:33
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：22:33
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：02:30
|
折返機場中 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：22:29
原定時間：22:30
|
實際時間：02:17
原定時間：02:30
|
已抵達 |
TP5414 航班準時率
TP5414 將於1月12日 週一 22:45從小薩爾加多國際機場出發，並於1月12日 週一 03:00抵達雷西非機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為16分。
POA (小薩爾加多國際機場) - REC (雷西非機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Jan
8
9
11
12
13
15 Jan
@whatflytime
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