TP5520 葡萄牙航空
哥本哈根飛特隆赫姆航班
3月1日 週日
3月3日 週二
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已抵達
CPH
哥本哈根, 3月1日 週日
23:15
已安排: 23:00
檢票口
1-3,21-28,31-38
客運大樓
T3
閘口
E1
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TRD
特隆赫姆, 3月2日 週一
00:36
已安排: 00:40
行李
4
客運大樓
B
閘口
--
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已安排
預計於 13小時20分內出發
CPH
哥本哈根, 3月3日 週二
23:00
已安排: 23:00
檢票口
1-3,21-28,31-38
客運大樓
T3
閘口
E6
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TRD
特隆赫姆, 3月4日 週三
00:20
已安排: 00:40
行李
4
客運大樓
B
閘口
--
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TP5520 航班詳情
航班 TP5520 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP5520 航班時刻表
航班 TP5520 最近一次飛行預計於2月22日 週日 23:25（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 01:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CPH - TRD |
實際時間：23:45
原定時間：23:00
|
實際時間：01:03
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | CPH - TRD |
實際時間：23:17
原定時間：23:00
|
實際時間：00:38
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CPH - TRD |
實際時間：00:31
原定時間：23:00
|
實際時間：01:54
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | CPH - TRD |
實際時間：23:49
原定時間：23:00
|
實際時間：01:14
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CPH - TRD |
實際時間：23:15
原定時間：23:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CPH - TRD |
實際時間：23:30
原定時間：23:00
|
實際時間：00:48
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CPH - TRD |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：23:45
原定時間：23:00
|
實際時間：01:03
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：23:17
原定時間：23:00
|
實際時間：00:38
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：00:31
原定時間：23:00
|
實際時間：01:54
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：23:49
原定時間：23:00
|
實際時間：01:14
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：23:15
原定時間：23:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：23:30
原定時間：23:00
|
實際時間：00:48
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
已安排 |
TP5520 航班準時率
TP5520 將於2月22日 週日 23:25從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於2月22日 週日 01:05抵達特隆赫姆機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為41分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - TRD (特隆赫姆機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
15 Feb
17
19
22
24
26
1 Mar
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