TP5528 葡萄牙航空
哥本哈根飛奧爾堡航班
4月27日 週一
4月30日 週四
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已抵達
CPH
哥本哈根, 4月27日 週一
06:55
已安排: 06:50
檢票口
1-9,21-28,31-38
客運大樓
T3
閘口
E3
出發
飛行時間：55分
到達
AAL
奧爾堡, 4月27日 週一
07:33
已安排: 07:45
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時21分內出發
CPH
哥本哈根, 4月30日 週四
06:55
已安排: 06:55
檢票口
1-9,21-28,31-38
客運大樓
T3
閘口
E4
出發
飛行時間：55分
到達
AAL
奧爾堡, 4月30日 週四
07:50
已安排: 07:50
行李
2
客運大樓
--
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--
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TP5528 航班詳情
航班 TP5528 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP5528 航班時刻表
航班 TP5528 最近一次飛行預計於4月16日 週四 06:55（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 07:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | CPH - AAL |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：07:33
原定時間：07:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | CPH - AAL |
實際時間：06:49
原定時間：06:50
|
實際時間：07:25
原定時間：07:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | CPH - AAL |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:31
原定時間：07:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | CPH - AAL |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：07:37
原定時間：07:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | CPH - AAL |
實際時間：06:55
原定時間：06:50
|
實際時間：07:33
原定時間：07:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | CPH - AAL |
實際時間：
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 4月9日 週四 | CPH - AAL |
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
實際時間：07:34
原定時間：07:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：07:33
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：06:49
原定時間：06:50
|
實際時間：07:25
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:31
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：07:37
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：06:55
原定時間：06:50
|
實際時間：07:33
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
已安排 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
實際時間：07:34
原定時間：07:50
|
已抵達 |
TP5528 航班準時率
TP5528 將於4月16日 週四 06:55從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於4月16日 週四 07:50抵達阿爾堡機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為2分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - AAL (阿爾堡機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
6 Apr
9
13
16
20
23
27 Apr
@whatflytime
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