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預計於 31小時57分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月9日 週四 | FAO - NTE |
實際時間:15:17
原定時間:14:55
|
實際時間:18:04
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月7日 週二 | FAO - NTE |
實際時間:13:11
原定時間:12:55
|
實際時間:15:47
原定時間:16:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月5日 週日 | FAO - NTE |
實際時間:12:37
原定時間:12:25
|
實際時間:15:21
原定時間:15:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月2日 週四 | FAO - NTE |
實際時間:15:28
原定時間:14:55
|
實際時間:18:13
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月30日 週二 | FAO - NTE |
實際時間:14:18
原定時間:12:55
|
實際時間:17:10
原定時間:16:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月28日 週日 | FAO - NTE |
實際時間:12:34
原定時間:12:25
|
實際時間:15:19
原定時間:15:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月25日 週四 | FAO - NTE |
實際時間:15:06
原定時間:14:55
|
實際時間:17:52
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月9日 週四 |
實際時間:15:17
原定時間:14:55
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實際時間:18:04
原定時間:18:00
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:13:11
原定時間:12:55
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實際時間:15:47
原定時間:16:00
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:12:37
原定時間:12:25
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實際時間:15:21
原定時間:15:30
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:15:28
原定時間:14:55
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實際時間:18:13
原定時間:18:00
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:14:18
原定時間:12:55
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實際時間:17:10
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:12:34
原定時間:12:25
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實際時間:15:19
原定時間:15:30
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:15:06
原定時間:14:55
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實際時間:17:52
原定時間:18:00
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已抵達 |