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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | MEL - SIN |
實際時間:23:10
原定時間:22:35
|
實際時間:03:13
原定時間:03:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | MEL - SIN |
實際時間:22:39
原定時間:22:05
|
實際時間:02:47
原定時間:02:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | MEL - SIN |
實際時間:23:05
原定時間:22:35
|
實際時間:02:59
原定時間:03:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | MEL - SIN |
實際時間:23:24
原定時間:22:35
|
實際時間:
原定時間:03:20
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 1月16日 週五 | MEL - SIN |
實際時間:22:30
原定時間:22:05
|
實際時間:02:40
原定時間:02:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | MEL - SIN |
實際時間:23:10
原定時間:22:05
|
實際時間:03:12
原定時間:02:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | MEL - SIN |
實際時間:23:05
原定時間:22:35
|
實際時間:03:09
原定時間:03:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:23:10
原定時間:22:35
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實際時間:03:13
原定時間:03:20
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已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:22:39
原定時間:22:05
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實際時間:02:47
原定時間:02:50
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已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間:23:05
原定時間:22:35
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實際時間:02:59
原定時間:03:20
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:23:24
原定時間:22:35
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實際時間:
原定時間:03:20
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已出發 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:22:30
原定時間:22:05
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實際時間:02:40
原定時間:02:50
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已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:23:10
原定時間:22:05
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實際時間:03:12
原定時間:02:50
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:23:05
原定時間:22:35
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實際時間:03:09
原定時間:03:20
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已抵達 |