TR050 酷航
新加坡飛雅典航班
4月27日 週一
4月29日 週三
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已抵達
SIN
新加坡, 4月27日 週一
01:52
已安排: 01:10
檢票口
7
客運大樓
T1
閘口
C24
出發
飛行時間：11小時30分
到達
ATH
雅典, 4月27日 週一
08:05
已安排: 07:40
行李
4
客運大樓
--
閘口
A
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已出發
於 1小時23分內抵達
SIN
新加坡, 4月29日 週三
01:37
已安排: 01:10
檢票口
7
客運大樓
T1
閘口
C24
出發
飛行時間：11小時30分
到達
ATH
雅典, 4月29日 週三
07:51
已安排: 07:40
行李
1
客運大樓
--
閘口
A
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TR050 航班詳情
航班 TR050 的客機型號為波音 787-800，由 酷航營運，並設有335個座位。
波音 787-800
航空公司：酷航
飛行距離：--
機齡：8年11個月
座位：335
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
TR050 航班時刻表
航班 TR050 最近一次飛行預計於4月26日 週日 01:10（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 07:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | SIN - ATH |
實際時間：01:28
原定時間：01:10
|
實際時間：07:47
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | SIN - ATH |
實際時間：01:30
原定時間：01:10
|
實際時間：07:43
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SIN - ATH |
實際時間：01:55
原定時間：01:10
|
實際時間：07:59
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | SIN - ATH |
實際時間：01:52
原定時間：01:10
|
實際時間：08:05
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | SIN - ATH |
實際時間：01:31
原定時間：01:10
|
實際時間：07:45
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | SIN - ATH |
實際時間：01:37
原定時間：01:10
|
實際時間：
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已出發 |
| 4月19日 週日 | SIN - ATH |
實際時間：01:32
原定時間：01:10
|
實際時間：07:50
原定時間：07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：01:28
原定時間：01:10
|
實際時間：07:47
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：01:30
原定時間：01:10
|
實際時間：07:43
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：01:55
原定時間：01:10
|
實際時間：07:59
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：01:52
原定時間：01:10
|
實際時間：08:05
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：01:31
原定時間：01:10
|
實際時間：07:45
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：01:37
原定時間：01:10
|
實際時間：
原定時間：07:40
|
已出發 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：01:32
原定時間：01:10
|
實際時間：07:50
原定時間：07:40
|
已抵達 |
TR050 航班準時率
TR050 將於4月26日 週日 01:10從樟宜機場出發，並於4月26日 週日 07:42抵達雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為27分。
SIN (樟宜機場) - ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
17 Apr
19
20
22
24
26
27 Apr
@whatflytime
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