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10小時4分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | SIN - ILO |
實際時間:02:28
原定時間:02:15
|
實際時間:05:38
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | SIN - ILO |
實際時間:02:42
原定時間:02:15
|
實際時間:05:57
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | SIN - ILO |
實際時間:02:34
原定時間:02:15
|
實際時間:05:50
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | SIN - ILO |
實際時間:02:35
原定時間:02:15
|
實際時間:05:51
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | SIN - ILO |
實際時間:02:56
原定時間:02:15
|
實際時間:06:07
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | SIN - ILO |
實際時間:02:40
原定時間:02:15
|
實際時間:05:54
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | SIN - ILO |
實際時間:02:39
原定時間:02:15
|
實際時間:05:47
原定時間:05:50
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:02:28
原定時間:02:15
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實際時間:05:38
原定時間:05:50
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已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:02:42
原定時間:02:15
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實際時間:05:57
原定時間:05:50
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:02:34
原定時間:02:15
|
實際時間:05:50
原定時間:05:50
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:02:35
原定時間:02:15
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實際時間:05:51
原定時間:05:50
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已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:02:56
原定時間:02:15
|
實際時間:06:07
原定時間:05:50
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已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間:02:40
原定時間:02:15
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實際時間:05:54
原定時間:05:50
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已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間:02:39
原定時間:02:15
|
實際時間:05:47
原定時間:05:50
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已抵達 |