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8分前已抵達
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SIN - NRT |
實際時間:08:41
原定時間:08:10
|
實際時間:17:47
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | SIN - NRT |
實際時間:08:27
原定時間:08:10
|
實際時間:17:27
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | SIN - NRT |
實際時間:08:30
原定時間:08:10
|
實際時間:17:54
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | SIN - NRT |
實際時間:08:49
原定時間:08:10
|
實際時間:17:46
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SIN - NRT |
實際時間:08:40
原定時間:08:10
|
實際時間:17:52
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | SIN - NRT |
實際時間:08:34
原定時間:08:10
|
實際時間:17:35
原定時間:17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | SIN - NRT |
實際時間:08:35
原定時間:08:10
|
實際時間:17:27
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:08:41
原定時間:08:10
|
實際時間:17:47
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:08:27
原定時間:08:10
|
實際時間:17:27
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:08:30
原定時間:08:10
|
實際時間:17:54
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:08:49
原定時間:08:10
|
實際時間:17:46
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:08:40
原定時間:08:10
|
實際時間:17:52
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:08:34
原定時間:08:10
|
實際時間:17:35
原定時間:17:55
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:08:35
原定時間:08:10
|
實際時間:17:27
原定時間:18:00
|
已抵達 |