TS107 越洋航空
巴亞爾塔港飛蒙特利爾（蒙特婁）航班
4月10日 週五
4月11日 週六
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PVR
巴亞爾塔港, 4月10日 週五
16:50
已安排: 16:50
檢票口
67-71
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：4小時55分
到達
YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 4月10日 週五
23:34
已安排: 23:45
行李
8
客運大樓
--
閘口
65
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預計於 26小時40分內出發
PVR
巴亞爾塔港, 4月11日 週六
16:50
已安排: 16:50
檢票口
66-71
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時55分
到達
YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 4月11日 週六
23:45
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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TS107 航班詳情
航班 TS107 的客機型號為空中巴士A321neo，由 越洋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：越洋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TS107 航班時刻表
航班 TS107 最近一次飛行預計於4月3日 週五 16:55（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 23:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | PVR - YUL |
實際時間：17:04
原定時間：16:50
|
實際時間：23:50
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | PVR - YUL |
實際時間：16:55
原定時間：16:50
|
實際時間：23:39
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | PVR - YUL |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月5日 週日 | PVR - YUL |
實際時間：17:21
原定時間：16:50
|
實際時間：23:52
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | PVR - YUL |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月4日 週六 | PVR - YUL |
實際時間：17:15
原定時間：16:50
|
實際時間：23:47
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PVR - YUL |
實際時間：17:01
原定時間：16:50
|
實際時間：23:56
原定時間：23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：17:04
原定時間：16:50
|
實際時間：23:50
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：16:55
原定時間：16:50
|
實際時間：23:39
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已安排 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：17:21
原定時間：16:50
|
實際時間：23:52
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已安排 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：17:15
原定時間：16:50
|
實際時間：23:47
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：17:01
原定時間：16:50
|
實際時間：23:56
原定時間：23:45
|
已抵達 |
TS107 航班準時率
TS107 將於4月3日 週五 16:55從巴亞爾塔港國際機場出發，並於4月3日 週五 23:48抵達特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
PVR (巴亞爾塔港國際機場) - YUL (特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
1 Apr
2
3
4
5
6
9 Apr
@whatflytime
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