TS7210 越洋航空
紐約飛多倫多航班
10月4日 週六
10月5日 週日
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已抵達
LGA
紐約, 10月4日 週六
10:35
已安排: 09:55
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
59
出發
飛行時間：1小時40分
到達
YYZ
多倫多, 10月4日 週六
11:34
已安排: 11:35
行李
6
客運大樓
T3
閘口
B17
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已安排
預計於 14小時39分內出發
LGA
紐約, 10月5日 週日
09:55
已安排: 09:55
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
YYZ
多倫多, 10月5日 週日
10:56
已安排: 11:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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TS7210 航班詳情
航班 TS7210 的客機型號為Embraer 195-E2，由 越洋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：越洋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TS7210 航班時刻表
航班 TS7210 最近一次飛行預計於10月5日 週日 09:55（當地時間）起飛，並於10月5日 週日 10:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 | LGA - YYZ |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 10月4日 週六 | LGA - YYZ |
實際時間：10:35
原定時間：09:55
|
實際時間：11:34
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | LGA - YYZ |
實際時間：10:25
原定時間：09:55
|
實際時間：11:24
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | LGA - YYZ |
實際時間：10:20
原定時間：09:55
|
實際時間：11:20
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | LGA - YYZ |
實際時間：10:28
原定時間：09:55
|
實際時間：11:31
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | LGA - YYZ |
實際時間：10:35
原定時間：09:55
|
實際時間：11:37
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | LGA - YYZ |
實際時間：10:08
原定時間：09:55
|
實際時間：11:10
原定時間：11:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：11:35
|
已安排 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：10:35
原定時間：09:55
|
實際時間：11:34
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：10:25
原定時間：09:55
|
實際時間：11:24
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：10:20
原定時間：09:55
|
實際時間：11:20
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：10:28
原定時間：09:55
|
實際時間：11:31
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：10:35
原定時間：09:55
|
實際時間：11:37
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：10:08
原定時間：09:55
|
實際時間：11:10
原定時間：11:35
|
已抵達 |
TS7210 航班準時率
TS7210 將於10月5日 週日 09:55從拉瓜地亞機場出發，並於10月5日 週日 10:56抵達多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為28分。
LGA (拉瓜地亞機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Sep
29
30
1
2
3
4 Oct
@whatflytime
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