TU850 突尼斯航空（突尼西亞航空）
突尼斯飛里昂航班
11月24日 週一
11月27日 週四
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已抵達
TUN
突尼斯, 11月24日 週一
18:10
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
LYS
里昂, 11月24日 週一
19:48
已安排: 17:40
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 36小時47分內出發
TUN
突尼斯, 11月27日 週四
16:55
已安排: 16:55
檢票口
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客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
LYS
里昂, 11月27日 週四
18:45
已安排: 18:45
行李
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客運大樓
T1
閘口
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TU850 航班詳情
航班 TU850 的客機型號為空中巴士A320，由 突尼斯航空（突尼西亞航空）營運，並設有266個座位。
空中巴士A320
航空公司：突尼斯航空（突尼西亞航空）
飛行距離：--
機齡：14年
座位：266
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
TU850 航班時刻表
航班 TU850 最近一次飛行預計於11月13日 週四 16:15（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 18:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | TUN - LYS |
實際時間：16:37
原定時間：15:50
|
實際時間：18:14
原定時間：17:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | TUN - LYS |
實際時間：17:48
原定時間：15:50
|
實際時間：19:23
原定時間：17:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | TUN - LYS |
實際時間：12:40
原定時間：11:50
|
實際時間：14:09
原定時間：13:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | TUN - LYS |
實際時間：17:58
原定時間：17:40
|
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | TUN - LYS |
實際時間：18:10
原定時間：15:50
|
實際時間：19:48
原定時間：17:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | TUN - LYS |
實際時間：15:15
原定時間：13:15
|
實際時間：16:51
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | TUN - LYS |
實際時間：20:22
原定時間：18:20
|
實際時間：21:55
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：16:37
原定時間：15:50
|
實際時間：18:14
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：17:48
原定時間：15:50
|
實際時間：19:23
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：12:40
原定時間：11:50
|
實際時間：14:09
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：17:58
原定時間：17:40
|
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：18:10
原定時間：15:50
|
實際時間：19:48
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：15:15
原定時間：13:15
|
實際時間：16:51
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：20:22
原定時間：18:20
|
實際時間：21:55
原定時間：20:10
|
已抵達 |
TU850 航班準時率
TU850 將於11月13日 週四 16:15從突尼斯-迦太基國際機場出發，並於11月13日 週四 18:10抵達里昂機場。近期準時出發率為10%。近期準時抵達率為23%。平均延誤時間為1小時28分。
TUN (突尼斯-迦太基國際機場) - LYS (里昂機場)
-
出發：
10% 準時 -
抵達：
23% 準時 -
平均延誤：
88min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
10 Nov
13
15
17
20
22
24 Nov
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