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預計於 32分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | NKG - TAO |
實際時間:
原定時間:08:40
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | NKG - TAO |
實際時間:08:42
原定時間:08:40
|
實際時間:09:37
原定時間:09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | NKG - TAO |
實際時間:08:43
原定時間:08:40
|
實際時間:09:43
原定時間:09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | NKG - TAO |
實際時間:08:48
原定時間:08:40
|
實際時間:09:43
原定時間:09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | NKG - TAO |
實際時間:08:43
原定時間:08:40
|
實際時間:09:43
原定時間:09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | NKG - TAO |
實際時間:08:57
原定時間:08:40
|
實際時間:09:47
原定時間:09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | NKG - TAO |
實際時間:08:44
原定時間:08:40
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實際時間:09:43
原定時間:09:50
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波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間:
原定時間:08:40
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實際時間:
原定時間:09:50
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已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:08:42
原定時間:08:40
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實際時間:09:37
原定時間:09:50
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:08:43
原定時間:08:40
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實際時間:09:43
原定時間:09:50
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:08:48
原定時間:08:40
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實際時間:09:43
原定時間:09:50
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已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:08:43
原定時間:08:40
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實際時間:09:43
原定時間:09:50
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:08:57
原定時間:08:40
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實際時間:09:47
原定時間:09:50
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已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間:08:44
原定時間:08:40
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實際時間:09:43
原定時間:09:50
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已抵達 |