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預計於 19小時24分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月14日 週日 | TNA - DLC |
實際時間:
原定時間:20:40
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 已安排 |
9月12日 週五 | TNA - DLC |
實際時間:21:07
原定時間:20:50
|
實際時間:22:01
原定時間:21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
9月11日 週四 | TNA - DLC |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
波音 737-800 | 航班取消 |
9月10日 週三 | TNA - DLC |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
9月8日 週一 | TNA - DLC |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
9月7日 週日 | TNA - DLC |
實際時間:20:43
原定時間:20:40
|
實際時間:21:35
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
9月6日 週六 | TNA - DLC |
實際時間:
原定時間:20:40
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月14日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:40
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實際時間:
原定時間:22:00
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已安排 |
9月12日 週五 |
實際時間:21:07
原定時間:20:50
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實際時間:22:01
原定時間:21:55
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已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:
原定時間:20:50
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實際時間:
原定時間:21:55
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航班取消 |
9月10日 週三 |
實際時間:
原定時間:20:50
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實際時間:
原定時間:22:00
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航班取消 |
9月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:50
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實際時間:
原定時間:22:00
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航班取消 |
9月7日 週日 |
實際時間:20:43
原定時間:20:40
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實際時間:21:35
原定時間:22:00
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已抵達 |
9月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:20:40
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實際時間:
原定時間:21:40
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航班取消 |