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預計於 5小時17分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:18:11
原定時間:18:00
|
實際時間:20:40
原定時間:21:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 3月11日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:18:17
原定時間:18:00
|
實際時間:20:44
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:18:18
原定時間:18:00
|
實際時間:20:31
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:18:48
原定時間:18:35
|
實際時間:21:05
原定時間:21:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:18:01
原定時間:18:00
|
實際時間:20:17
原定時間:21:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:18:05
原定時間:18:00
|
實際時間:20:11
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間:18:11
原定時間:18:00
|
實際時間:20:40
原定時間:21:15
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:21:10
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已安排 |
| 3月11日 週三 |
實際時間:18:17
原定時間:18:00
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實際時間:20:44
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間:18:18
原定時間:18:00
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實際時間:20:31
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:18:48
原定時間:18:35
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實際時間:21:05
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:18:01
原定時間:18:00
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實際時間:20:17
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:18:05
原定時間:18:00
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實際時間:20:11
原定時間:21:10
|
已抵達 |