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於 1小時40分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:17:59
原定時間:18:00
|
實際時間:20:00
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:18:14
原定時間:18:00
|
實際時間:20:26
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:17:55
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:21:15
|
空中巴士 A319 | 已出發 |
| 1月23日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:18:12
原定時間:18:00
|
實際時間:20:28
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:18:13
原定時間:18:00
|
實際時間:20:19
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:18:05
原定時間:18:00
|
實際時間:20:14
原定時間:21:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:18:56
原定時間:18:50
|
實際時間:21:09
原定時間:22:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間:17:59
原定時間:18:00
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實際時間:20:00
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間:18:14
原定時間:18:00
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實際時間:20:26
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:17:55
原定時間:18:00
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實際時間:
原定時間:21:15
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已出發 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:18:12
原定時間:18:00
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實際時間:20:28
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:18:13
原定時間:18:00
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實際時間:20:19
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間:18:05
原定時間:18:00
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實際時間:20:14
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:18:56
原定時間:18:50
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實際時間:21:09
原定時間:22:05
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已抵達 |