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預計於 14小時33分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | FOC - CTU |
實際時間:22:02
原定時間:22:00
|
實際時間:00:51
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | FOC - CTU |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月8日 週四 | FOC - CTU |
實際時間:21:57
原定時間:22:00
|
實際時間:00:53
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | FOC - CTU |
實際時間:21:58
原定時間:22:00
|
實際時間:00:59
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | FOC - CTU |
實際時間:21:59
原定時間:22:00
|
實際時間:00:55
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | FOC - CTU |
實際時間:21:59
原定時間:22:00
|
實際時間:00:46
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | FOC - CTU |
實際時間:22:00
原定時間:22:00
|
實際時間:00:52
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:22:02
原定時間:22:00
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實際時間:00:51
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:01:00
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已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:21:57
原定時間:22:00
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實際時間:00:53
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:21:58
原定時間:22:00
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實際時間:00:59
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:21:59
原定時間:22:00
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實際時間:00:55
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:21:59
原定時間:22:00
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實際時間:00:46
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:22:00
原定時間:22:00
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實際時間:00:52
原定時間:01:00
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已抵達 |