TV9720 西藏航空
拉薩飛重慶航班
2月24日 週二
2月26日 週四
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已抵達
LXA
拉薩, 2月24日 週二
21:21
已安排: 21:30
檢票口
F01-F06,G03-G04
客運大樓
T3
閘口
17
出發
飛行時間：2小時45分
到達
CKG
重慶, 2月25日 週三
23:27
已安排: 00:15
行李
2
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 6小時2分內出發
LXA
拉薩, 2月26日 週四
21:30
已安排: 21:30
檢票口
F01-F06,G03-G04
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
CKG
重慶, 2月27日 週五
23:35
已安排: 00:15
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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TV9720 航班詳情
航班 TV9720 的客機型號為空中巴士A319，由 西藏航空營運，並設有128個座位。
空中巴士A319
航空公司：西藏航空
飛行距離：1,585公里
機齡：10年9個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
TV9720 航班時刻表
航班 TV9720 最近一次飛行預計於2月12日 週四 21:31（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 23:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | LXA - CKG |
實際時間：21:21
原定時間：21:30
|
實際時間：23:22
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | LXA - CKG |
實際時間：21:25
原定時間：21:30
|
實際時間：23:27
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | LXA - CKG |
實際時間：21:31
原定時間：21:30
|
實際時間：23:48
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | LXA - CKG |
實際時間：21:21
原定時間：21:30
|
實際時間：23:27
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | LXA - CKG |
實際時間：21:38
原定時間：21:30
|
實際時間：23:50
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | LXA - CKG |
實際時間：21:29
原定時間：21:30
|
實際時間：23:38
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | LXA - CKG |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
空中巴士A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：21:21
原定時間：21:30
|
實際時間：23:22
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：21:25
原定時間：21:30
|
實際時間：23:27
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：21:31
原定時間：21:30
|
實際時間：23:48
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：21:21
原定時間：21:30
|
實際時間：23:27
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：21:38
原定時間：21:30
|
實際時間：23:50
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：21:29
原定時間：21:30
|
實際時間：23:38
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
已安排 |
TV9720 航班準時率
TV9720 將於2月12日 週四 21:31從拉薩貢嘎國際機場出發，並於2月12日 週四 23:22抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-2分。
LXA (拉薩貢嘎國際機場) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
10 Feb
12
14
17
19
21
24 Feb
@whatflytime
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