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預計於 21分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | CTU - LXA |
實際時間:12:12
原定時間:12:05
|
實際時間:14:04
原定時間:14:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | CTU - LXA |
實際時間:13:04
原定時間:12:05
|
實際時間:15:06
原定時間:14:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | CTU - LXA |
實際時間:12:17
原定時間:12:05
|
實際時間:14:04
原定時間:14:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | CTU - LXA |
實際時間:12:20
原定時間:12:05
|
實際時間:14:20
原定時間:14:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | CTU - LXA |
實際時間:
原定時間:12:05
|
實際時間:
原定時間:14:15
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 9月14日 週一 | CTU - LXA |
實際時間:12:12
原定時間:12:05
|
實際時間:14:05
原定時間:14:15
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | CTU - LXA |
實際時間:12:32
原定時間:12:05
|
實際時間:14:29
原定時間:14:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間:12:12
原定時間:12:05
|
實際時間:14:04
原定時間:14:30
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間:13:04
原定時間:12:05
|
實際時間:15:06
原定時間:14:30
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:12:17
原定時間:12:05
|
實際時間:14:04
原定時間:14:30
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間:12:20
原定時間:12:05
|
實際時間:14:20
原定時間:14:30
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:
原定時間:12:05
|
實際時間:
原定時間:14:15
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已安排 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:12:12
原定時間:12:05
|
實際時間:14:05
原定時間:14:15
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:12:32
原定時間:12:05
|
實際時間:14:29
原定時間:14:30
|
已抵達 |