TV9898 西藏航空
南京飛拉薩航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
NKG
南京, 10月12日 週日
11:50
已安排: 11:25
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
122
出發
飛行時間：5小時15分
到達
LXA
拉薩, 10月12日 週日
17:02
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時43分內出發
NKG
南京, 10月13日 週一
11:25
已安排: 11:25
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：5小時15分
到達
LXA
拉薩, 10月13日 週一
16:27
已安排: 16:40
行李
--
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T3
閘口
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TV9898 航班詳情
航班 TV9898 的客機型號為空中巴士 A319，由 西藏航空營運，並設有128個座位。
空中巴士 A319
航空公司：西藏航空
飛行距離：3,067公里
機齡：14年4個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
TV9898 航班時刻表
航班 TV9898 最近一次飛行預計於10月13日 週一 11:25（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 16:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | NKG - LXA |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | NKG - LXA |
實際時間：11:50
原定時間：11:25
|
實際時間：17:02
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | NKG - LXA |
實際時間：12:08
原定時間：11:25
|
實際時間：17:15
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | NKG - LXA |
實際時間：11:41
原定時間：11:25
|
實際時間：16:36
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | NKG - LXA |
實際時間：11:43
原定時間：11:25
|
實際時間：16:35
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | NKG - LXA |
實際時間：11:35
原定時間：11:25
|
實際時間：16:36
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | NKG - LXA |
實際時間：11:45
原定時間：11:25
|
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：11:50
原定時間：11:25
|
實際時間：17:02
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：12:08
原定時間：11:25
|
實際時間：17:15
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：11:41
原定時間：11:25
|
實際時間：16:36
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：11:43
原定時間：11:25
|
實際時間：16:35
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：11:35
原定時間：11:25
|
實際時間：16:36
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：11:45
原定時間：11:25
|
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
已抵達 |
TV9898 航班準時率
TV9898 將於10月13日 週一 11:25從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於10月13日 週一 16:27抵達拉薩貢嘎國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為17分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - LXA (拉薩貢嘎國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
29 Sep
1
3
5
6
8
10 Oct
@whatflytime
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