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空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | TNA - CTU |
實際時間:23:02
原定時間:22:30
|
實際時間:01:14
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | TNA - CTU |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 或會延誤 |
| 12月1日 週一 | TNA - CTU |
實際時間:22:42
原定時間:22:30
|
實際時間:01:07
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | TNA - CTU |
實際時間:22:24
原定時間:22:30
|
實際時間:00:39
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | TNA - CTU |
實際時間:22:48
原定時間:22:30
|
實際時間:01:03
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | TNA - CTU |
實際時間:22:36
原定時間:22:30
|
實際時間:00:46
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | TNA - CTU |
實際時間:22:30
原定時間:22:30
|
實際時間:00:51
原定時間:00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間:23:02
原定時間:22:30
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實際時間:01:14
原定時間:00:50
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:00:50
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或會延誤 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:22:42
原定時間:22:30
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實際時間:01:07
原定時間:00:50
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已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:22:24
原定時間:22:30
|
實際時間:00:39
原定時間:00:50
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:22:48
原定時間:22:30
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實際時間:01:03
原定時間:00:50
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:22:36
原定時間:22:30
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實際時間:00:46
原定時間:00:50
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:22:30
原定時間:22:30
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實際時間:00:51
原定時間:00:50
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已抵達 |