U2027 易捷航空（easyJet）
貝爾法斯特飛伯明翰航班
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
BFS
貝爾法斯特, 1月22日 週四
14:44
已安排: 14:45
檢票口
6-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BHX
伯明翰, 1月22日 週四
15:30
已安排: 15:50
行李
6
客運大樓
--
閘口
56
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已抵達
2小時28分前已抵達
BFS
貝爾法斯特, 1月23日 週五
10:21
已安排: 07:50
檢票口
6-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BHX
伯明翰, 1月23日 週五
11:08
已安排: 08:55
行李
6
客運大樓
--
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56
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U2027 航班詳情
航班 U2027 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U2027 航班時刻表
航班 U2027 最近一次飛行預計於1月12日 週一 10:30（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 11:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | BFS - BHX |
實際時間：10:31
原定時間：10:30
|
實際時間：11:12
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | BFS - BHX |
實際時間：14:44
原定時間：14:45
|
實際時間：15:30
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | BFS - BHX |
實際時間：10:21
原定時間：07:50
|
實際時間：11:08
原定時間：08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | BFS - BHX |
實際時間：14:40
原定時間：14:45
|
實際時間：15:21
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BFS - BHX |
實際時間：08:05
原定時間：07:50
|
實際時間：08:50
原定時間：08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | BFS - BHX |
實際時間：14:13
原定時間：07:50
|
實際時間：15:00
原定時間：08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | BFS - BHX |
實際時間：10:35
原定時間：10:30
|
實際時間：11:25
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：10:31
原定時間：10:30
|
實際時間：11:12
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：14:44
原定時間：14:45
|
實際時間：15:30
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：10:21
原定時間：07:50
|
實際時間：11:08
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：14:40
原定時間：14:45
|
實際時間：15:21
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：08:05
原定時間：07:50
|
實際時間：08:50
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：14:13
原定時間：07:50
|
實際時間：15:00
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：10:35
原定時間：10:30
|
實際時間：11:25
原定時間：11:35
|
已抵達 |
U2027 航班準時率
U2027 將於1月12日 週一 10:30從貝爾法斯特國際機場出發，並於1月12日 週一 11:15抵達伯明翰機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為58分。
BFS (貝爾法斯特國際機場) - BHX (伯明翰機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
308m
231m
154m
77m
準時
8 Jan
9
12
15
16
19
22 Jan
@whatflytime
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