U21042 易捷航空（easyJet）
梅諾卡飛巴塞爾航班
8月30日 週六
9月3日 週三
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已抵達
MAH
梅諾卡, 8月30日 週六
09:30
已安排: 09:00
檢票口
33-37
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時45分
到達
BSL
巴塞爾, 8月30日 週六
11:04
已安排: 10:45
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
MAH
梅諾卡, 9月3日 週三
09:35
已安排: 09:35
檢票口
33-38
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
BSL
巴塞爾, 9月3日 週三
11:20
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
--
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--
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U21042 航班詳情
航班 U21042 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21042 航班時刻表
航班 U21042 最近一次飛行預計於8月30日 週六 09:15（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 11:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | MAH - BSL |
實際時間：09:30
原定時間：09:00
|
實際時間：11:04
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | MAH - BSL |
實際時間：10:10
原定時間：09:55
|
實際時間：11:29
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | MAH - BSL |
實際時間：09:50
原定時間：09:00
|
實際時間：11:09
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | MAH - BSL |
實際時間：10:22
原定時間：09:55
|
實際時間：11:40
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | MAH - BSL |
實際時間：09:29
原定時間：09:00
|
實際時間：10:55
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | MAH - BSL |
實際時間：10:04
原定時間：09:55
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | MAH - BSL |
實際時間：09:16
原定時間：09:00
|
實際時間：10:45
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：09:30
原定時間：09:00
|
實際時間：11:04
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：10:10
原定時間：09:55
|
實際時間：11:29
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：09:50
原定時間：09:00
|
實際時間：11:09
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：10:22
原定時間：09:55
|
實際時間：11:40
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：09:29
原定時間：09:00
|
實際時間：10:55
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：10:04
原定時間：09:55
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：09:00
|
實際時間：10:45
原定時間：10:45
|
已抵達 |
U21042 航班準時率
U21042 將於8月30日 週六 09:15從梅諾卡機場出發，並於8月30日 週六 11:02抵達巴塞爾米盧斯弗賴堡歐洲機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為25分。
MAH (梅諾卡機場) - BSL (巴塞爾米盧斯弗賴堡歐洲機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
9 Aug
13
16
20
23
27
30 Aug
@whatflytime
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