U21154 易捷航空（easyJet）
干尼亞飛巴塞爾航班
8月24日 週日
8月27日 週三
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已抵達
CHQ
干尼亞, 8月24日 週日
16:57
已安排: 16:40
檢票口
11-13
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：3小時15分
到達
BSL
巴塞爾, 8月24日 週日
18:51
已安排: 18:55
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 1小時47分內出發
CHQ
干尼亞, 8月27日 週三
11:30
已安排: 11:30
檢票口
11-13
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：3小時15分
到達
BSL
巴塞爾, 8月27日 週三
13:14
已安排: 13:45
行李
6
客運大樓
--
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--
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U21154 航班詳情
航班 U21154 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年4個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21154 航班時刻表
航班 U21154 最近一次飛行預計於8月27日 週三 11:30（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 13:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | CHQ - BSL |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月24日 週日 | CHQ - BSL |
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
實際時間：18:51
原定時間：18:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | CHQ - BSL |
實際時間：12:07
原定時間：11:30
|
實際時間：13:47
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | CHQ - BSL |
實際時間：17:39
原定時間：16:40
|
實際時間：19:16
原定時間：18:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | CHQ - BSL |
實際時間：12:55
原定時間：11:30
|
實際時間：14:30
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | CHQ - BSL |
實際時間：17:33
原定時間：16:40
|
實際時間：19:08
原定時間：18:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | CHQ - BSL |
實際時間：12:31
原定時間：11:30
|
實際時間：14:26
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已安排 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
實際時間：18:51
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：12:07
原定時間：11:30
|
實際時間：13:47
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：17:39
原定時間：16:40
|
實際時間：19:16
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：12:55
原定時間：11:30
|
實際時間：14:30
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：17:33
原定時間：16:40
|
實際時間：19:08
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：12:31
原定時間：11:30
|
實際時間：14:26
原定時間：13:45
|
已抵達 |
U21154 航班準時率
U21154 將於8月27日 週三 11:30從哈尼亞干尼亞國際機場出發，並於8月27日 週三 13:14抵達巴塞爾米盧斯弗賴堡歐洲機場。近期準時出發率為28%。近期準時抵達率為72%。平均延誤時間為53分。
CHQ (哈尼亞干尼亞國際機場) - BSL (巴塞爾米盧斯弗賴堡歐洲機場)
-
出發：
28% 準時 -
抵達：
72% 準時 -
平均延誤：
53min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
3 Aug
6
10
13
17
20
24 Aug
@whatflytime
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