U21319 易捷航空（easyJet）
日內瓦飛波爾多航班
2月25日 週三
2月26日 週四
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已抵達
GVA
日內瓦, 2月25日 週三
07:44
已安排: 07:40
檢票口
109-113
客運大樓
T1
閘口
F10
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BOD
波爾多, 2月25日 週三
08:37
已安排: 08:55
行李
--
客運大樓
L
閘口
--
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已出發
於 55分內抵達
GVA
日內瓦, 2月26日 週四
07:44
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檢票口
109-113
客運大樓
T1
閘口
F15
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BOD
波爾多, 2月26日 週四
08:42
已安排: 08:55
行李
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客運大樓
L
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U21319 航班詳情
航班 U21319 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年5個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21319 航班時刻表
航班 U21319 最近一次飛行預計於2月22日 週日 14:00（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 15:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | GVA - BOD |
實際時間：14:21
原定時間：13:50
|
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | GVA - BOD |
實際時間：07:45
原定時間：07:40
|
實際時間：08:44
原定時間：08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | GVA - BOD |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：07:41
原定時間：07:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | GVA - BOD |
實際時間：07:50
原定時間：07:55
|
實際時間：08:47
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | GVA - BOD |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：07:55
原定時間：08:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | GVA - BOD |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 2月25日 週三 | GVA - BOD |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：08:37
原定時間：08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：14:21
原定時間：13:50
|
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：07:45
原定時間：07:40
|
實際時間：08:44
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：07:41
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：07:50
原定時間：07:55
|
實際時間：08:47
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：07:55
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
已出發 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：08:37
原定時間：08:55
|
已抵達 |
U21319 航班準時率
U21319 將於2月22日 週日 14:00從日內瓦國際機場出發，並於2月22日 週日 15:19抵達波爾多機場（波爾多梅里尼亞克機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
GVA (日內瓦國際機場) - BOD (波爾多機場（波爾多梅里尼亞克機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
16 Feb
19
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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