U21734 易捷航空（easyJet）
米克諾斯飛尼斯航班
7月22日 週三
7月25日 週六
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已抵達
JMK
米克諾斯, 7月22日 週三
00:02
已安排: 23:15
檢票口
14-16
客運大樓
T1
閘口
3
出發
飛行時間：2小時40分
到達
NCE
尼斯, 7月23日 週四
01:35
已安排: 00:55
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 24小時24分內出發
JMK
米克諾斯, 7月25日 週六
22:45
已安排: 22:45
檢票口
14-16
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：2小時40分
到達
NCE
尼斯, 7月26日 週日
00:05
已安排: 00:25
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U21734 航班詳情
航班 U21734 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21734 航班時刻表
航班 U21734 最近一次飛行預計於7月13日 週一 15:25（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 18:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | JMK - NCE |
實際時間：16:48
原定時間：15:25
|
實際時間：18:13
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月18日 週六 | JMK - NCE |
實際時間：23:56
原定時間：22:45
|
實際時間：01:23
原定時間：00:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | JMK - NCE |
實際時間：01:49
原定時間：23:15
|
實際時間：03:14
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | JMK - NCE |
實際時間：16:09
原定時間：15:25
|
實際時間：17:37
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | JMK - NCE |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月22日 週三 | JMK - NCE |
實際時間：00:02
原定時間：23:15
|
實際時間：01:35
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | JMK - NCE |
實際時間：01:23
原定時間：22:45
|
實際時間：02:38
原定時間：00:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：16:48
原定時間：15:25
|
實際時間：18:13
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 7月18日 週六 |
實際時間：23:56
原定時間：22:45
|
實際時間：01:23
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：01:49
原定時間：23:15
|
實際時間：03:14
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：16:09
原定時間：15:25
|
實際時間：17:37
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
已安排 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：00:02
原定時間：23:15
|
實際時間：01:35
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：01:23
原定時間：22:45
|
實際時間：02:38
原定時間：00:25
|
已抵達 |
U21734 航班準時率
U21734 將於7月13日 週一 15:25從米克諾斯國際機場出發，並於7月13日 週一 18:06抵達尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）。近期準時出發率為14%。近期準時抵達率為21%。平均延誤時間為1小時20分。
JMK (米克諾斯國際機場) - NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）)
-
出發：
14% 準時 -
抵達：
21% 準時 -
平均延誤：
80min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
8 Jul
11
13
15
18
20
22 Jul
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