U21786 易捷航空（easyJet）
布拉格飛尼斯航班
7月7日 週一
7月11日 週五
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已抵達
PRG
布拉格, 7月7日 週一
18:49
已安排: 17:35
檢票口
200-201
客運大樓
T2
閘口
D6
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NCE
尼斯, 7月7日 週一
20:40
已安排: 19:25
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
PRG
布拉格, 7月11日 週五
17:40
已安排: 17:40
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NCE
尼斯, 7月11日 週五
19:08
已安排: 19:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
U21786 航班詳情
航班 U21786 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21786 航班時刻表
航班 U21786 最近一次飛行預計於7月7日 週一 18:28（當地時間）起飛，並於7月7日 週一 20:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月7日 週一 | PRG - NCE |
實際時間：18:49
原定時間：17:35
|
實際時間：20:40
原定時間：19:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | PRG - NCE |
實際時間：18:06
原定時間：17:40
|
實際時間：19:48
原定時間：19:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | PRG - NCE |
實際時間：19:13
原定時間：17:35
|
實際時間：20:37
原定時間：19:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | PRG - NCE |
實際時間：18:38
原定時間：17:40
|
實際時間：19:57
原定時間：19:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月23日 週一 | PRG - NCE |
實際時間：18:39
原定時間：17:35
|
實際時間：20:06
原定時間：19:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月20日 週五 | PRG - NCE |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月16日 週一 | PRG - NCE |
實際時間：14:56
原定時間：13:55
|
實際時間：16:24
原定時間：15:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月7日 週一 |
實際時間：18:49
原定時間：17:35
|
實際時間：20:40
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：18:06
原定時間：17:40
|
實際時間：19:48
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：19:13
原定時間：17:35
|
實際時間：20:37
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：18:38
原定時間：17:40
|
實際時間：19:57
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 6月23日 週一 |
實際時間：18:39
原定時間：17:35
|
實際時間：20:06
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 6月20日 週五 |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際時間：14:56
原定時間：13:55
|
實際時間：16:24
原定時間：15:45
|
已抵達 |
U21786 航班準時率
U21786 將於7月7日 週一 18:28從布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場出發，並於7月7日 週一 20:17抵達尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）。近期準時出發率為69%。近期準時抵達率為79%。平均延誤時間為56分。
PRG (布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場) - NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）)
-
出發：
69% 準時 -
抵達：
79% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
16 Jun
20
23
27
30
4
7 Jul
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