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於 1小時21分內抵達
空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | FAO - BOD |
實際時間:21:46
原定時間:21:45
|
實際時間:00:14
原定時間:00:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | FAO - BOD |
實際時間:07:30
原定時間:07:35
|
實際時間:10:07
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | FAO - BOD |
實際時間:21:45
原定時間:21:45
|
實際時間:00:15
原定時間:00:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | FAO - BOD |
實際時間:07:31
原定時間:07:35
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 9月11日 週五 | FAO - BOD |
實際時間:07:27
原定時間:07:35
|
實際時間:10:11
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | FAO - BOD |
實際時間:10:13
原定時間:07:35
|
實際時間:12:46
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | FAO - BOD |
實際時間:21:48
原定時間:21:45
|
實際時間:00:20
原定時間:00:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:21:46
原定時間:21:45
|
實際時間:00:14
原定時間:00:40
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:07:30
原定時間:07:35
|
實際時間:10:07
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:21:45
原定時間:21:45
|
實際時間:00:15
原定時間:00:40
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:07:31
原定時間:07:35
|
實際時間:
原定時間:10:30
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已出發 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:07:27
原定時間:07:35
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實際時間:10:11
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:10:13
原定時間:07:35
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實際時間:12:46
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:21:48
原定時間:21:45
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實際時間:00:20
原定時間:00:40
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已抵達 |