U21904 易捷航空（easyJet）
拉巴特飛波爾多航班
7月30日 週三
8月3日 週日
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已抵達
RBA
拉巴特, 7月30日 週三
09:15
已安排: 09:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
BOD
波爾多, 7月30日 週三
12:04
已安排: 12:35
行李
--
客運大樓
L
閘口
--
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已安排
預計於 15小時51分內出發
RBA
拉巴特, 8月3日 週日
16:55
已安排: 16:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
BOD
波爾多, 8月3日 週日
20:10
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
L
閘口
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U21904 航班詳情
航班 U21904 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21904 航班時刻表
航班 U21904 最近一次飛行預計於8月3日 週日 16:55（當地時間）起飛，並於8月3日 週日 20:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 | RBA - BOD |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月30日 週三 | RBA - BOD |
實際時間：09:15
原定時間：09:20
|
實際時間：12:04
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | RBA - BOD |
實際時間：16:57
原定時間：16:55
|
實際時間：19:56
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月23日 週三 | RBA - BOD |
實際時間：09:13
原定時間：09:20
|
實際時間：12:00
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | RBA - BOD |
實際時間：17:05
原定時間：16:55
|
實際時間：19:49
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | RBA - BOD |
實際時間：09:19
原定時間：09:20
|
實際時間：12:08
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | RBA - BOD |
實際時間：17:09
原定時間：16:55
|
實際時間：19:49
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
已安排 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：09:15
原定時間：09:20
|
實際時間：12:04
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：16:57
原定時間：16:55
|
實際時間：19:56
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際時間：09:13
原定時間：09:20
|
實際時間：12:00
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：17:05
原定時間：16:55
|
實際時間：19:49
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：09:19
原定時間：09:20
|
實際時間：12:08
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：17:09
原定時間：16:55
|
實際時間：19:49
原定時間：20:10
|
已抵達 |
U21904 航班準時率
U21904 將於8月3日 週日 16:55從拉巴特-塞拉國際機場出發，並於8月3日 週日 20:10抵達波爾多機場（波爾多梅里尼亞克機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1分。
RBA (拉巴特-塞拉國際機場) - BOD (波爾多機場（波爾多梅里尼亞克機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
9 Jul
13
16
20
23
27
30 Jul
@whatflytime
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