U22033 易捷航空（easyJet）
曼徹斯特飛阿利坎特航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 10月10日 週五
20:04
已安排: 19:10
檢票口
80-108
客運大樓
T1
閘口
8
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ALC
阿利坎特, 10月10日 週五
23:26
已安排: 23:00
行李
5B
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 5小時35分內出發
MAN
曼徹斯特, 10月11日 週六
19:45
已安排: 19:45
檢票口
80-108
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ALC
阿利坎特, 10月11日 週六
23:04
已安排: 23:35
行李
5B
客運大樓
N
閘口
--
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U22033 航班詳情
航班 U22033 的客機型號為空中巴士A321，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多235個座位。
空中巴士A321
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位：最多235
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
U22033 航班時刻表
航班 U22033 最近一次飛行預計於10月11日 週六 19:45（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 23:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | MAN - ALC |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | MAN - ALC |
實際時間：20:04
原定時間：19:10
|
實際時間：23:26
原定時間：23:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | MAN - ALC |
實際時間：13:17
原定時間：12:45
|
實際時間：16:38
原定時間：16:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | MAN - ALC |
實際時間：19:07
原定時間：18:40
|
實際時間：22:32
原定時間：22:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | MAN - ALC |
實際時間：12:54
原定時間：12:40
|
實際時間：16:16
原定時間：16:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | MAN - ALC |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：10:37
原定時間：11:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | MAN - ALC |
實際時間：20:31
原定時間：19:45
|
實際時間：23:41
原定時間：23:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：20:04
原定時間：19:10
|
實際時間：23:26
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:17
原定時間：12:45
|
實際時間：16:38
原定時間：16:30
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已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：19:07
原定時間：18:40
|
實際時間：22:32
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：12:54
原定時間：12:40
|
實際時間：16:16
原定時間：16:30
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已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：10:37
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：20:31
原定時間：19:45
|
實際時間：23:41
原定時間：23:35
|
已抵達 |
U22033 航班準時率
U22033 將於10月11日 週六 19:45從曼徹斯特機場出發，並於10月11日 週六 23:04抵達阿利坎特機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為34分。
MAN (曼徹斯特機場) - ALC (阿利坎特機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
3 Oct
4
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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