U22084 易捷航空（easyJet）
斯基亞索斯飛曼徹斯特航班
7月22日 週二
7月27日 週日
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已抵達
JSI
斯基亞索斯, 7月22日 週二
14:51
已安排: 14:20
檢票口
04-08
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：3小時55分
到達
MAN
曼徹斯特, 7月22日 週二
16:31
已安排: 16:15
行李
1
客運大樓
T1
閘口
23
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已安排
JSI
斯基亞索斯, 7月27日 週日
13:45
已安排: 13:45
檢票口
01-08
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
MAN
曼徹斯特, 7月27日 週日
15:40
已安排: 15:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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U22084 航班詳情
航班 U22084 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：5年1個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22084 航班時刻表
航班 U22084 最近一次飛行預計於7月22日 週二 14:20（當地時間）起飛，並於7月22日 週二 16:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月22日 週二 | JSI - MAN |
實際時間：14:51
原定時間：14:20
|
實際時間：16:31
原定時間：16:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | JSI - MAN |
實際時間：15:28
原定時間：13:45
|
實際時間：17:16
原定時間：15:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | JSI - MAN |
實際時間：14:45
原定時間：14:20
|
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | JSI - MAN |
實際時間：14:36
原定時間：13:45
|
實際時間：16:09
原定時間：15:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | JSI - MAN |
實際時間：15:20
原定時間：14:20
|
實際時間：16:43
原定時間：16:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | JSI - MAN |
實際時間：14:45
原定時間：13:45
|
實際時間：16:11
原定時間：15:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月1日 週二 | JSI - MAN |
實際時間：15:08
原定時間：14:20
|
實際時間：16:36
原定時間：16:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月22日 週二 |
實際時間：14:51
原定時間：14:20
|
實際時間：16:31
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：15:28
原定時間：13:45
|
實際時間：17:16
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：14:45
原定時間：14:20
|
實際時間：16:33
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：14:36
原定時間：13:45
|
實際時間：16:09
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：15:20
原定時間：14:20
|
實際時間：16:43
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：14:45
原定時間：13:45
|
實際時間：16:11
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 7月1日 週二 |
實際時間：15:08
原定時間：14:20
|
實際時間：16:36
原定時間：16:15
|
已抵達 |
U22084 航班準時率
U22084 將於7月22日 週二 14:20從斯基亞索斯機場出發，並於7月22日 週二 16:35抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為46%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為54分。
JSI (斯基亞索斯機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
46% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
54min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
1 Jul
6
8
13
15
20
22 Jul
@whatflytime
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