U22121 易捷航空（easyJet）
曼徹斯特飛威尼斯航班
9月27日 週日
9月29日 週二
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 9月27日 週日
18:05
已安排: 17:45
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
A11
出發
飛行時間：2小時25分
到達
VCE
威尼斯, 9月27日 週日
21:10
已安排: 21:10
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 26小時4分內出發
MAN
曼徹斯特, 9月29日 週二
06:15
已安排: 06:15
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
VCE
威尼斯, 9月29日 週二
09:40
已安排: 09:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U22121 航班詳情
航班 U22121 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：14年10個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22121 航班時刻表
航班 U22121 最近一次飛行預計於9月27日 週日 17:45（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 21:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | MAN - VCE |
實際時間：18:05
原定時間：17:45
|
實際時間：21:10
原定時間：21:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | MAN - VCE |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：22:03
原定時間：22:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | MAN - VCE |
實際時間：07:14
原定時間：06:15
|
實際時間：10:01
原定時間：09:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | MAN - VCE |
實際時間：06:45
原定時間：06:15
|
實際時間：09:37
原定時間：09:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | MAN - VCE |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月13日 週日 | MAN - VCE |
實際時間：18:29
原定時間：17:45
|
實際時間：21:17
原定時間：21:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | MAN - VCE |
實際時間：19:11
原定時間：18:45
|
實際時間：21:58
原定時間：22:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：18:05
原定時間：17:45
|
實際時間：21:10
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：22:03
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：07:14
原定時間：06:15
|
實際時間：10:01
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：06:45
原定時間：06:15
|
實際時間：09:37
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
航班取消 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：18:29
原定時間：17:45
|
實際時間：21:17
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：19:11
原定時間：18:45
|
實際時間：21:58
原定時間：22:10
|
已抵達 |
U22121 航班準時率
U22121 將於9月27日 週日 17:45從曼徹斯特機場出發，並於9月27日 週日 21:00抵達威尼斯馬可波羅機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為29分。
MAN (曼徹斯特機場) - VCE (威尼斯馬可波羅機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
13 Sep
15
17
20
22
24
27 Sep
@whatflytime
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