U22184 易捷航空（easyJet）
日內瓦飛曼徹斯特航班
11月8日 週日
11月13日 週五
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已抵達
GVA
日內瓦, 11月8日 週日
10:48
已安排: 09:55
檢票口
1-17
客運大樓
T1
閘口
C60
出發
飛行時間：2小時
到達
MAN
曼徹斯特, 11月8日 週日
11:24
已安排: 10:55
行李
2
客運大樓
T2
閘口
A9
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已安排
預計於 4小時53分內出發
GVA
日內瓦, 11月13日 週五
09:35
已安排: 09:35
檢票口
1-17
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
MAN
曼徹斯特, 11月13日 週五
10:07
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U22184 航班詳情
航班 U22184 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：17年6個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22184 航班時刻表
航班 U22184 最近一次飛行預計於11月1日 週日 09:55（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 10:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | GVA - MAN |
實際時間：10:07
原定時間：09:55
|
實際時間：10:39
原定時間：10:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月6日 週五 | GVA - MAN |
實際時間：09:59
原定時間：09:35
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | GVA - MAN |
實際時間：10:17
原定時間：09:55
|
實際時間：10:58
原定時間：10:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GVA - MAN |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：10:27
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | GVA - MAN |
實際時間：09:49
原定時間：10:30
|
實際時間：10:40
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | GVA - MAN |
實際時間：10:48
原定時間：09:55
|
實際時間：11:24
原定時間：10:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | GVA - MAN |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：10:07
原定時間：09:55
|
實際時間：10:39
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 11月6日 週五 |
實際時間：09:59
原定時間：09:35
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：10:17
原定時間：09:55
|
實際時間：10:58
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：10:27
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：09:49
原定時間：10:30
|
實際時間：10:40
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：10:48
原定時間：09:55
|
實際時間：11:24
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
已安排 |
U22184 航班準時率
U22184 將於11月1日 週日 09:55從日內瓦國際機場出發，並於11月1日 週日 10:45抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為16分。
GVA (日內瓦國際機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
17 Oct
24
25
30
1
6
8 Nov
@whatflytime
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