U22198 易捷航空（easyJet）
慕尼黑飛曼徹斯特航班
1月9日 週五
1月12日 週一
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已抵達
MUC
慕尼黑, 1月9日 週五
20:54
已安排: 20:30
檢票口
Z
客運大樓
T1
閘口
C2
出發
飛行時間：2小時15分
到達
MAN
曼徹斯特, 1月9日 週五
21:40
已安排: 21:45
行李
3
客運大樓
T2
閘口
A12
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已安排
預計於 37小時7分內出發
MUC
慕尼黑, 1月12日 週一
10:25
已安排: 10:25
檢票口
Z
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
MAN
曼徹斯特, 1月12日 週一
11:40
已安排: 11:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U22198 航班詳情
航班 U22198 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22198 航班時刻表
航班 U22198 最近一次飛行預計於1月2日 週五 20:43（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 22:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | MUC - MAN |
實際時間：21:42
原定時間：20:30
|
實際時間：22:34
原定時間：21:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | MUC - MAN |
實際時間：22:11
原定時間：20:30
|
實際時間：22:49
原定時間：21:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | MUC - MAN |
實際時間：10:50
原定時間：10:25
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | MUC - MAN |
實際時間：12:13
原定時間：10:25
|
實際時間：12:59
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | MUC - MAN |
實際時間：11:01
原定時間：10:25
|
實際時間：11:52
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | MUC - MAN |
實際時間：11:16
原定時間：10:25
|
實際時間：12:09
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | MUC - MAN |
實際時間：20:54
原定時間：20:30
|
實際時間：21:40
原定時間：21:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：21:42
原定時間：20:30
|
實際時間：22:34
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：22:11
原定時間：20:30
|
實際時間：22:49
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：10:50
原定時間：10:25
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：12:13
原定時間：10:25
|
實際時間：12:59
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：11:01
原定時間：10:25
|
實際時間：11:52
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：11:16
原定時間：10:25
|
實際時間：12:09
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：20:54
原定時間：20:30
|
實際時間：21:40
原定時間：21:45
|
已抵達 |
U22198 航班準時率
U22198 將於1月2日 週五 20:43從慕尼黑機場出發，並於1月2日 週五 22:30抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時。
MUC (慕尼黑機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
60min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
24 Dec
26
29
31
2
5
9 Jan
@whatflytime
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