U22222 易捷航空（easyJet）
索非亞飛曼徹斯特航班
2月1日 週日
2月5日 週四
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已抵達
SOF
索非亞, 2月1日 週日
12:57
已安排: 12:40
檢票口
5-6
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：3小時40分
到達
MAN
曼徹斯特, 2月1日 週日
14:01
已安排: 14:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
A11
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已安排
預計於 49小時43分內出發
SOF
索非亞, 2月5日 週四
12:35
已安排: 12:35
檢票口
1-17
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時40分
到達
MAN
曼徹斯特, 2月5日 週四
14:15
已安排: 14:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U22222 航班詳情
航班 U22222 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：14年
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22222 航班時刻表
航班 U22222 最近一次飛行預計於1月25日 週日 12:44（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 14:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | SOF - MAN |
實際時間：13:09
原定時間：12:40
|
實際時間：14:11
原定時間：14:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | SOF - MAN |
實際時間：12:59
原定時間：12:35
|
實際時間：14:03
原定時間：14:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | SOF - MAN |
實際時間：13:31
原定時間：12:40
|
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | SOF - MAN |
實際時間：12:57
原定時間：12:40
|
實際時間：14:01
原定時間：14:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | SOF - MAN |
實際時間：12:49
原定時間：12:35
|
實際時間：14:04
原定時間：14:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | SOF - MAN |
實際時間：13:48
原定時間：12:40
|
實際時間：15:08
原定時間：14:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | SOF - MAN |
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
實際時間：13:54
原定時間：14:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：13:09
原定時間：12:40
|
實際時間：14:11
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：12:59
原定時間：12:35
|
實際時間：14:03
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：13:31
原定時間：12:40
|
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：12:57
原定時間：12:40
|
實際時間：14:01
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：12:49
原定時間：12:35
|
實際時間：14:04
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：13:48
原定時間：12:40
|
實際時間：15:08
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
實際時間：13:54
原定時間：14:15
|
已抵達 |
U22222 航班準時率
U22222 將於1月25日 週日 12:44從索菲亞機場出發，並於1月25日 週日 14:18抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為44%。近期準時抵達率為81%。平均延誤時間為30分。
SOF (索菲亞機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
44% 準時 -
抵達：
81% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
11 Jan
15
18
22
25
29
1 Feb
@whatflytime
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