U22297 易捷航空（easyJet）
曼徹斯特飛奧斯陸航班
7月31日 週五
8月3日 週一
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 7月31日 週五
06:28
已安排: 06:15
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
A11
出發
飛行時間：2小時
到達
OSL
奧斯陸, 7月31日 週五
09:00
已安排: 09:15
行李
4
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 23小時8分內出發
MAN
曼徹斯特, 8月3日 週一
07:45
已安排: 07:45
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
OSL
奧斯陸, 8月3日 週一
10:45
已安排: 10:45
行李
--
客運大樓
I
閘口
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U22297 航班詳情
航班 U22297 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22297 航班時刻表
航班 U22297 最近一次飛行預計於7月13日 週一 07:45（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 10:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | MAN - OSL |
實際時間：08:26
原定時間：07:45
|
實際時間：11:05
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | MAN - OSL |
實際時間：06:39
原定時間：06:15
|
實際時間：09:13
原定時間：09:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | MAN - OSL |
實際時間：08:01
原定時間：07:45
|
實際時間：10:45
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | MAN - OSL |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：09:08
原定時間：09:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | MAN - OSL |
實際時間：07:58
原定時間：07:45
|
實際時間：10:33
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | MAN - OSL |
實際時間：06:44
原定時間：06:15
|
實際時間：09:18
原定時間：09:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | MAN - OSL |
實際時間：06:28
原定時間：06:15
|
實際時間：09:00
原定時間：09:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：08:26
原定時間：07:45
|
實際時間：11:05
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：06:39
原定時間：06:15
|
實際時間：09:13
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：08:01
原定時間：07:45
|
實際時間：10:45
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：09:08
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：07:58
原定時間：07:45
|
實際時間：10:33
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：06:44
原定時間：06:15
|
實際時間：09:18
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：06:28
原定時間：06:15
|
實際時間：09:00
原定時間：09:15
|
已抵達 |
U22297 航班準時率
U22297 將於7月13日 週一 07:45從曼徹斯特機場出發，並於7月13日 週一 10:58抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為21分。
MAN (曼徹斯特機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
10 Jul
13
17
20
24
27
31 Jul
@whatflytime
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