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延誤時間:24分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | BRS - FAO |
實際時間:13:46
原定時間:13:35
|
實際時間:16:01
原定時間:16:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | BRS - FAO |
實際時間:13:39
原定時間:13:30
|
實際時間:16:11
原定時間:16:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | BRS - FAO |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 10月3日 週六 | BRS - FAO |
實際時間:13:22
原定時間:12:50
|
實際時間:15:49
原定時間:15:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | BRS - FAO |
實際時間:13:38
原定時間:13:30
|
實際時間:16:04
原定時間:16:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | BRS - FAO |
實際時間:15:55
原定時間:12:50
|
實際時間:18:16
原定時間:15:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | BRS - FAO |
實際時間:13:36
原定時間:13:30
|
實際時間:16:06
原定時間:16:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:13:46
原定時間:13:35
|
實際時間:16:01
原定時間:16:15
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:13:39
原定時間:13:30
|
實際時間:16:11
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:13:22
原定時間:12:50
|
實際時間:15:49
原定時間:15:30
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已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:13:38
原定時間:13:30
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實際時間:16:04
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間:15:55
原定時間:12:50
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實際時間:18:16
原定時間:15:30
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已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:13:36
原定時間:13:30
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實際時間:16:06
原定時間:16:10
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已抵達 |